本车评测
对于采用前四后八的车主的通常都是跑绿通、山区等中长途路线，路况不是那么平缓而且在车上时间较长，所以这些车主朋友对驾驶室的舒适度要求比较高。我们先看看这款车在舒适性怎么样？
JH6驾驶室采用的是4点悬浮驾驶室，能有效提高驾驶室的整体舒适性。
主座椅采用多方向可调节的气囊座椅，可减轻驾驶员在途中的颠簸，并且还采用了一体式安全带，减少了驾驶过程中安全带对肩膀的摩擦，舒适度大大得到提高。
该车的方向盘为多功能方向盘。仪表盘采用双环指针式，加上中间的液晶显示屏，转速、车速、水温、油量数据尿素剩余、里程数、电瓶电压等信息都能清晰的显示，方便驾驶员实时掌握车辆工况。
JH6的下卧铺宽度达到了85cm，在载货车中**算得上是超宽卧铺了，而且在卧铺下方，还有一个220V的电源插口，方便驾驶员充电。
● 自产技术 动力链可靠
该车采用的是锡柴奥威发动机，型号CA6DL2-35E5， 大可输出350马力，并且当发动机转速为1200-1500rpm时，便可输出 大扭矩1500N.m，通过SCR系统满足国五排放标准。
后桥为435加强型后桥，速比为4.111。
JH6采用了600L的铝合金油箱，保障了车辆的续航里程。
● 轻量化设计 JH6载货车自重10吨
**先，底盘由原来的三层车架，变为双层车架。后桥从457桥经过改进，变为435加强型后桥。并且，大面积的采用铝合金材质，油箱、储气筒、变速箱都尽可能的采用铝合金材质。大大减轻该车的自重，加上做好的高栏自重也只有12.5吨，在新版GB1589要求下，还能有18吨的载重空间。
时效性对于绿通、快递用户来说更为严格，如何帮助用户提高时效呢？该款载货车作为解放VIP车型，解放专门为此设立了VIP专属服务。
而且解放设立JH6维护基金，每辆车1000元，在用户事业或家庭出现困难需要帮扶时，及时进行救助，献出一份爱心。
联系人：杨经理
手机：139-8643-9716
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地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园
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